前芝加哥华埠广场商联主席马森柱，通过《侨报》披露有关停车场的“另行他用”的细节
　　
4月1日，芝加哥侨报周末刊登的《百年华埠繁华背后有隐忧》一文，深度分析了目前芝加哥中国城的发展现状，并揭露了有关中国城停车场将“另行他用”的消息。随后，该报道在社区中得到广泛关注。最先透露停车场消息的侨领马森柱先生日前接受了侨报记者的独家专访，并将有关停车场的更多细节通过侨报向社区公布。
　　
马森柱先生是华埠广场内皇上皇烧腊的东主，曾经担任过多届华埠广场商联主席，目前仍在华埠广场商联中任义工。他首先介绍了目前中国城各停车场的具体信息，最大的两个计费停车场共有约610个车位，停车场所有权归伊州政府所有，并由华商会下属停车场公司管理。华埠广场外围市政府管理的小型码表停车场有约105个停车位。加上中国城主干道舍麦街(Cermark)丶永活街(Wentworth)上的街趴车位，共计约1200个。


马森柱说，停车场对于华埠广场内众多的商家而言犹如“手足”般重要
　　
马森柱强调，这1200个车位对于在华埠经营的小商业主而言十分重要。目前，周一至周五工作日中，这些车位基本有80%的占用率，而一旦到了周末，现有的车位已经远远无法满足前来华埠观光消费的众多客流。
　　
据他介绍，芝加哥的中国城与纽约的中国城不一样。纽约的法拉盛等中国城有着大量的本地华人人口。而在芝加哥，有超过90%的游客来自外州，包括印第安纳丶俄亥俄丶密歇根和威斯康辛等地。一旦中国城的停车场“另行他用”，来自外州的游客找不到停车位，对于华埠商家的打击将会是显而易见的。
　　
在采访中，马森柱多次强调，停车场对于广大的华埠商家而言如同“手足”一般。一旦失去了目前华商会停车场公司经营的两个大型停车场，所有的小业主几乎可以肯定会“完蛋”。
　　
而对于两个大型停车场究竟要“作何以用”，马森柱也披露了相关的具体信息。他展示了一份华商会停车场公司的内部文件。该文件显示，一家名为联丰集团(Windfall Group)的公司计划购买现有停车场位置的土地，并投资新建商住一体大楼。该大楼包括公寓丶办公室丶商铺丶酒店以及地下停车场。项目竣工后，现有的约600个停车场车位将会增加至1000个。
　　
虽然从文件字面上看，未来的停车位将会增加不少，但马森柱提醒说，如果计算进在建成大楼后楼内住户丶商户以及办公需要的车位数量，为前来华埠观光消费的顾客留下的车位又还能有多少呢？

周中工作日的上午，芝加哥华埠广场外的码表停车场都已“满员”
　　
在华埠广场内经营餐馆二十多年的马森柱，见证了芝加哥中国城的发展以及近年来愈渐紧张的停车困境。他说，经常可以看到中国城街头上演的“抢车位大战”，因为大型停车场车位已满，许多人为了一个码表车位甚至大打出手。谈到这里，他的脸上写满了无奈。
　　
据了解，有关联丰集团收购停车场的计划，目前仍然处于讨论阶段。马森柱说，披露这些信息不是要针对任何人，只是希望通过《侨报》让所有社区人士都能意识到停车场对于华埠商家们的重要性。作为在中国城打拼的众多小企业主的一员，他欢迎任何人来华埠投资，共同促进芝加哥中国城的发展。但有关停车场的规划，相关部门一定要考虑到所有小企业主们的利益，不能让停车场问题成为限制华埠发展的掣肘。

来源：芝加哥侨报周末