芝加哥车展日前正在北美如火如荼的举行，这是全北美最大的车展。要不是听朋友提起，我们还都不知道就在家门口密歇根湖畔的麦考米克会展中心举行。我们直呼真是意外收获，一定要挤时间过去看看。Chicago Auto Show就在距离我们的住处公交车3站左右。虽然车展的规模远无法和底特律等国际大型车展相提并论，也无法和北京举办的车展规模相比。看是对于我们外行来说看个热闹已经足够啦~

我们是周日下午吃过午饭赶过去的。因为是周末的缘故，人还不少。票价也不贵，每人$11；据说平时还会有coupon，能便宜到$7。比起北京车展丶上海车展，性价比超高地说~

排队买票间隙，抓拍一张展区的分布图。其中日本的丰田和美国的福特两个汽车品牌占地最大~另外，Jeep的体验区规模也比较客观。不得不说，日本品牌汽车以其价格适中丶维护成本低丶省油等优势占据了美国家用汽车的相当一部分市场，足以与美国本地的福特车抗衡。我身边的不少华人老师丶朋友也都首选日本车。

Show一下车展的门票，黑白灰色的，很简约而且没有乱七八糟的广告信息。

拆解展示的汽车部件，汽车的logo有个飞奔的马，ford的一个子品牌
美国的警车可是汽车技术的先驱采用者。它远比市面贩售同种车型更早能结合各种通讯设备与电脑设备 ，例如摩托罗拉早在1940年时推出警车使用的双向广播工具，而民众则是要到1960年才普遍使用这Citizen Band广播。警车包括装载笔电和宽频连结，使警察能迅速连结数据库，以及特殊的座椅设计，让全副武装的警察都能够坐得进去。偷偷告诉你们，我做过一次美国警车，上次车坏了在路上，一个警察帮忙，怕我们冷，就让我们去警车里取暖，里面的装备很强大，比起国内的警车，真不是一个量级，还都是普桑，真不知道我们纳税人的钱都干啥花了。。。

芝加哥汽车展远景图，周末吸引了不少的参观者。

我坐上了对开门的丰田酷路泽，是我们比较喜欢的车型。和国内比起来的要小一些，绿色很拉风。价格具体多少记不得了，总之也就4万美金左右。在美国看车展，国人都大呼车价便宜。BMW的SUV也有不到5万美元就能拿下的。

身披M&M五彩巧克力豆的CAMRY，很诱人。

见到如此拉风的赛车，咔嚓一下~，其实就是国内的嘉年华。

铃木的赛车，身后有不少排队等着扮酷的朋友们~

扮酷，如果真能开到路上得多抢眼呀~

丰田汽车在展馆内搭建了一个试车跑道，让参观者可以现场试驾丰田车。我们也踊跃报名参加，试乘一辆4runner，国内好像没有这款，驾驶员带领我们爬坡过坎的，还挺刺激的。最后还每人得了一个丰田帽子做纪念，不错。

试乘结束后，随便找了辆酷路泽合影留念

嘻嘻，媳妇也混进小朋友的队伍里面，和玩偶互动，先握手后拍照！

道奇的一款超大的新皮卡，坐上去就不愿意下来，我待了十分钟吧，等得外面的老黑直着急。

靓车便难得一见的美女，车展上竟然没有车模。我还纳闷，难道靓车加美女的搭配只有在国内最为常见吗？

Jeep体验区，体验者排起了长龙，人头攒动。Jeep品牌汽车先后载着参观者驶上近45度的高坡，真有点坐过山车的感觉。

路虎在国内绝对是有钱人的选择，而在一般款的路虎在美国的销售价格也就算是个中档，6万美金左右吧。就连我们公寓楼下也还停着两辆呢。除非来美国，否则在国内我们是没有机会开这个档次的车了，留个影吧~

很抢眼的红色奥迪小跑车

少数稍贵一点的车子会被圈起来，只可远观不可亵玩焉~

英菲尼迪的一款概念车

梅赛德斯-奔驰红色SLS AMG海鸥翼跑车，台上站的不是男车模而是个讲解员，儒雅且风度翩翩
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