驾校提供另一种选择：专业性的驾驶指导


佛罗里达驾校推出青少年“避免碰撞计划“使青少年驾车碰撞事故的发生率由42%降低到10.3%
美国的驾校大多提供各种级别的驾驶训练课程, 从新手起步到有基础的晋级, 各级别都有相应的训练视频和一套交互式光盘作为指导。而针对青少年学员, 佛罗里达的防御驾驶学校推出了“碰撞避免计划（teenSMART）”，主要包括计算机模拟驾驶训练丶DVD教学丶保险免赔额等等，力保把青少年驾驶者的安全问题消除在驾校之内。通过数万名学员的实际训练以及相关行业协会组织的统计证实, 这项计划很有效它不仅使青少年驾车碰撞事故的发生率由42%降低到10.3%（全美驾校协会,DSAA证实）。
在佛罗里达州的防御驾驶学校的“青少年防御驾驶（Teen Defensive Driving）”培训方案鼓励青少年学员的家长们也参与到日常的教学活动中来, 使“ 青少年防御驾驶”成为一项以家庭常规练习为辅助的专业性驾驶指导训练课程。佛罗里达州的驾校为18岁以下青少年驾驶学员制定了50小时的强制性“督导驾驶”（Supervised Driving）训练, 在此期间,教练们会与孩子们的父母会面, 向他们汇报孩子们的技术进展状况并提出建议
在纽约州，驾校会提供交通局所规定的课堂内交通安全教育课程
此外，纽约州交通局规定每个参加路考的学员必须接受课堂内交通安全教育 （Prelisencing course) 俗称电影课，为5个小时的课程，完成后发给证书（Prelisencing course completion certificate)或叫电影纸，正式的驾校都会提供此类课程。18岁以下的考生可以用在高中或者大学里所完成的驾驶员教育课证书（Driver Education certificate)
学员是“教练”的雇主，如果自己学会了，就可以随时终止“教练”的指导
对于成年人来说，美国的驾校多是以简单的陪练方式存在，名字叫“开车指导员”。美国的驾校的行车训练一般都明码标价，在加州，学车的价格是一小时45美元左右。而如果3次路考机会都没通过，就须重新学习。驾校按小时收费，每次练习两小时，既无国内驾校必须学够多少个学时的规定，也无任何警方发的训练计时卡来监督。学员是“教练”的雇主，如果你认为自己学会了，就可以随时终止“教练”的指导


来源：网络